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上一份研报中，摩根大通预测“危机”的模型变量包括：本轮经济扩张时长、下次衰退可能时长、危机前杠杆程度、资产价格估值，以及去监管和金融创新水平等。美国媒体“第一手故事”网（rawstory.com）表示，摩根大通多份研报点明的困难发生时点“2020年”，对想要寻求连任的美国总统特朗普不算好消息。若在美国总统大选之年爆发经济衰退，会显著降低特朗普的胜率，特别是他的竞选口号是“让美国保持伟大”。

（应受访者要求，文中王立强、张爱民、李敏为化名）责任编辑：李锋[环球网报道 记者 刘洋]当地时间13日，美国总统特朗普在纽约德拉姆堡基地签署“2019年国防授权法案”授权7160亿美元国防开支。在当日演讲中，特朗普告诉美军士兵，“我们有7160亿美元”，可以为现役、预备役美军和国民警卫队招募新兵，同时替换掉老旧的坦克、飞机、舰船和直升机，代之以更先进的致命性装备。他还说，这是美国现代历史上“对我们军事力量最大的一笔投资”。

最近一段时间，楼市动作不断，形势瞬息万变。前有住房贷款LPR（贷款市场报价利率）改革，10月份房贷利率随之迎来调整；后有央行宣布9月16日全面下调金融机构存款准备金率0.5个百分点，以及给在升级范围内服务的城市商业银行定向降准1个百分点。这些操作应该会对房地产市场产生一定的影响，甚至有机构做出这样的判断：从投资的角度来看，如果房价不上涨，甚至说房价涨幅小的话，持有房产每天都在亏钱。

目前来看，共享汽车行业的一大难题是如何实现盈利。在陈智超看来，独立的互联网创业公司做to C端自营的分时租赁已经遇到了模式和盈利瓶颈。事实上，当前大部分共享汽车平台的收入来自用户的车辆使用费，而车辆的维修、养护、停车费以及地勤人员的运维费用，则主要由企业承担。

相比之下，煤焦钢产业链受到的影响要更为直接。根据兰格钢铁数据统计，今年四季度，螺纹钢现货跌幅为13%，而同期铁矿石、焦炭现货价则呈现出小幅上涨。原料上涨、产品下跌，钢企利润空间随之受到挤压。“11月初，三级螺纹吨钢毛利为1091元，到23日时已经下降至487元。”王国清介绍称。

从曼谷到呵叻的252.5公里一期工程已经开工。报道称，泰国交通部计划在大选前将二期工程报送内阁批准。二期工程将从呵叻延伸至廊开，全长350公里。那蓬表示，许多海外机构给出的贷款利率低于泰国国内。比如，中国进出口银行愿意提供2.3%的贷款利率，而泰国国内金融机构提供的平均利率为2.86%。